自行车价格200元图片，自行车的价格产品报价？

大家好，今天本篇文章就来给大家分享自行车价格200元图片，以及自行车的价格产品报价对应的知识和见解，内容偏长哪个，大家要耐心看完哦，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。八十年代的自行车现在的价值是什么？如今，我们正经历着由“自行车王国”到“汽车王国”的转变，对于很多年轻人而言，辉煌一时的“永久

大家好，今天本篇文章就来给大家分享自行车价格200元图片，以及自行车的价格产品报价对应的知识和见解，内容偏长哪个，大家要耐心看完哦，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

八十年代的自行车现在的价值是什么？

如今，我们正经历着由“自行车王国

”到“汽车王国”的转变，对于很多年轻人而言，辉煌一时的“永久”、“凤凰”，早已变得十分陌生，甚至成了历史。当然，在一些长者心里，还是对自己曾经的“坐骑”，有着深深的眷恋。

七八十年代，一辆加重二八自行车，堪比今天的奔驰宝马。这话虽然听着玄乎，倒也如实地折射出了当年物资的匮乏。这世上最难的是并不是东西贵，而是有钱也买不到。在这一段时间里，“永久”，便是有钱也碰不起的稀罕物件。

很多人都喜欢用具体的数字来折算，但不得不指出的一点是，在计划经济时代，包括改革***初期，许多东西都不是有钱便能买得到的。当时，永久自行车便是如此。

在相当漫长的历史时期，人类的交通和运输，多半是靠着手提肩扛和牲畜驮运。直道十八世纪末，法国人西夫拉克受马车启发，才制造出了世界上第一辆自行车——木马轮。

最初的自行车十分原始，前后有两个木质车轮，中间用横梁连接，上面有一条板凳，还没有使用传动链条，也没有转向装置，看上去如同体型较大的玩具一般。

但令人没有想到的是，人类借助着自己的智慧，很快升级完善了“木马轮”，使其成为了真正意义上的自行车。自行车的发明，无疑是人类交通史上的一大进步。

同治年间，已有国人在欧洲见识并记录了自行车，而甲午战争后，经过进一步改良的自行车，已然出现在了清朝各大城市的街头。值得一提的是，溥仪1922年结婚时，还收到了堂哥赠予的一份大礼——自行车。

新中国成立后，自行车时代彻底到来，当时的“永久”、“飞鸽”和“凤凰”，成为了风靡一时的三大品牌，备受国人追捧。尤其是上海制造的永久牌自行车，更是成为了国人梦寐以求的交通工具。

事实上，直到改革***初，年轻人结婚时的三大件中，自行车还是稳居其一的重要物件，它的存在感，便如同今天人们追求的小轿车一般。

至于永久自行车的价格，听起来倒也不至于那么“吓人”。上世纪六七十年代时，一辆质量上乘的永久自行车，也就在200元左右。不过，要真想成为“有车一族”，还真不是那么简单：

首先，当时的自行车是凭票供应的。也就是说，即便你兜里有两三百块钱，要是没有自行车票，还是买不到。当然，如果是土豪级别的，则可以花高价先去淘换来车票，再带着车票和现金去购买；

再者，以当时的工资收入而言，工薪阶层真要攒够200块钱，真可谓比登天还难。改革***前，城镇家庭的人均月收入也不过在40元左右，再抛除维持日常生活的费用，一辆自行车钱就要赞上几年。

到了80年底初，随着改革***的实现，工作重心也基本回到了经济建设上来。这一时期，购买自行车相对简单了些，一般家庭都能实现过去难以企及的“自行车梦”。

当然，即便如此，在工资并未显著增长的情况下，自行车还是一个不容小觑的“大件”。试想，一个月拿着四五十的工资，即便是不吃不喝，也得攒上三四个月。如此一来，大家对自行车的珍爱程度也就可见一斑了。

虽然折算起来很困难，但我们不妨换个思路：今天我们不吃不喝，攒上三四个月的工资，会是多少呢？我想，许多人都能存上个两三万吧！当然，就购买力而言，上世纪80年代的200块钱，可比现在的两三万厉害多了呢！

一辆自行车大概多少钱?

普通的自行车190-330元一辆，按照不同的品牌，自行车价格也不同。一辆折叠变速的自行车要400元左右，山地自行车是450元一辆，最便宜的自行车也有100多块钱的。

如果是骑行爱好者，购买功能比较多的大品牌山地自行车，价格几千块不等。3000左右价位的车子性价比最高，可作为首选；2000-2500的车子比较实惠，其综合性能稍差一点，但也基本能满足一般需要；2000以下的车子要慎选，一般情况下，这个价位的车子综合性能较差，骑行舒适度也较差。

购买自行车注意事项

第一，在选择购买山地自行车时，一定要先想明白购买山地车的主要用途，如果只是用来代步或偶尔旅游，建议选购一辆中档15速左右的山地车，因为速比越高，出现问题的可能性就越大，而且裆位多的山地车在城市街道有很多根本用不上。相反，如果主要想娱乐健身，体会山地自行车的豪放，可以考虑购买18速以上的车型，可以充分体会速比带来的乐趣。

第二，在选购山地车时，如果是整车购买，一定要注意整车装配是否和谐，变速器各档位转换是否流畅，各焊接口焊点是否平滑，有没有砂眼，零配件是否齐全。如果在商场现拆箱组装，那就要看组装工人技术了，组装水平的高低对整车性能影响很大。有条件的话，应选择技术熟练的装配工现场组装。

第三，山地车实际上主要是用来运动健身的，并不宜作为一种日常代步工具，因为山地车车座较小，硬而且高，而车把较低，骑行姿势前低后高。据国家体委自行车集训队队医张先生介绍，青少年不宜长期骑山地车上下课，否则会影响脊柱的正常发育，但如果去野外郊游或组织小型山地骑车比赛，山地车当为首选。

2万元的自行车跟200元的自行车有哪些区别？

2OO元和2万元的自行车差别还是挺多的!主要从以下几个方面去说:

自行车车架是自行车的灵魂。车架好坏决定整车价格。200元的车架一是结构设计上是公版的，材质钢或粗制铝，甚至有可能旧车打磨重新漆的新车架！2万元的车架可能是好钢材、三抽铝合金、碳纤维、钛合金等材质。车架设计会相对比较有新意，当然这个价位也不是特别优质车架！真正好的车架可能就上万，甚至几万元！

车轮、车轴价格同样也可以天壤之别，轮组越贵车轮越轻，车轴、培林越贵摩擦力越小、越精致。甚至好的车轮胎也要几百上千元！

传动系统包括脚踏、大盘、飞轮、链条等，这组套件的好坏区别是几元和几千元的差异，好的零配件甚至可以当作工艺品！制动刹变系统更是差异巨大，2OO元车配置几元的车闸，2万的车配置近千元的牒片，制动非常灵敏，支持时速近百公里的刹车安全系统!只有车闸有多灵敏，你的车才敢骑多快，2OO元的车想骑快也真是个难题!

这也有较大差异，一个好点的牛皮车座也可以在2OOO元左右！一个水壶架好的也要几百几十元。涂装工艺差别更大，好漆稳定性强，光泽好，光彩照人。差的风大都可吹出斑驳的痕迹。

品牌是实力的象征，好品牌的不生产低端车！梅花的钢架自行车不仅仅是因为品牌的价值，还在于工艺、设计、材质，都是上乘之作！具有收藏价值。

200元车一定没有2万元自行车的骑着拉风过瘾。好车只能听到齿轮咬合的声音，而2OO元的可能除了铃不响，好多处都会响起来。

捷安特各种型号及其报价

2015款捷安特ATX山地车系列

捷安特ATX660价格：1458元

捷安特ATX670价格：1480元

捷安特ATX680价格：1698元

捷安特ATX690价格：2198元

捷安特ATX20价格：1258元

捷安特ATX24-D价格：1598元

捷安特ATX810价格：1998元